本报6月11日讯  记者今日从省住建厅获悉，备受关注的《海南环岛旅游公路驿站建设技术导则》已经过省政府同意，将加快推进环岛旅游公路驿站建设。

　　根据《导则》，环岛旅游公路驿站建设，应遵循因地制宜的原则，以高工业化水平的建造方式，打造具有海南特色、国际领先、经典传承的绿色驿站、健康驿站、智慧驿站、人文驿站和低碳驿站。

　　《导则》对海南环岛旅游公路驿站建设的目标与策划、场地与布局、施工、运营管理等方面提出了详细的建设要求，提出驿站应反映地域特色，结合海南气候、地理、文化特点，建设具有鲜明地方特色的环岛旅游公路驿站。

　　海南环岛旅游公路驿站建设要求

　　建筑风格

　　驿站景观环境应体现海南地域和民族特色，实现自然、人文景观和谐统一，突出热带海岛风情。传统特色区域周边的驿站，建筑立面、建筑色彩、建筑建材及装饰应体现地区及民族特色；近代特色区域周边的驿站，建筑设计应呼应海南近代建筑的形式；红色历史区域周边的驿站，建筑设计应体现红色旅游的特点，继承革命历史与精神。

　　热带滨海氛围

　　海岸线附近的驿站应充分结合所处地域特点，体现热带滨海氛围，驿站宜结合观海主题进行设计，宜设立观景平台；驿站宜充分结合观海立面进行设计；位于沙滩附近的驿站可结合岸线进行开放设置，合理设置廊桥等。

　　基本配套设施

　　驿站应设置基本配套功能及附加配套功能。基本配套功能应包括游客到访中心、加油站、停车场（充电桩）、旅游公厕、餐饮、小商品/旅游纪念品商店、旅游医疗点、警务服务点、景观休闲设施等，并满足场地内基本配套功能的全面覆盖。附加配套功能应结合驿站自身地域文化特色，叠加美食类、主题公园类、文化类和住宿类等四类，业态内容要与用地规模要求相匹配。

　　交通设施

　　驿站应设有旅游观光车、公交等公共交通服务设施，并应与步行、自行车交通便捷联系。机动车停车场应选择交通便捷、快速疏散的场地，并满足有关设计要求，应配置新能源汽车充电设施，充电桩占总车位的比例不应低于 35%。

　　智能化建设

　　驿站要建设智能服务机器人、无人服务技术、“一机游驿站”等要求。